Fotografías interior cabina UT443

El diseño de la cabina de la UT443 supuso un cambio en cuanto a comodidad, manejo,campo de visión,etc en el puesto de conducción comparados con el resto de trenes que tenía Renfe en su flota. Fue el primer tren que tenía puesto de conducción centrado dotando de un mayor campo de visión para el maquinista, ademas de contar con 3 asientos en la cabina,uno para el puesto de conducción y otros 2 para acompañantes. Si comparamos la cabina del Platanito con la de algún modelo actual de la flota de Renfe veremos bastantes cosas en común que nos recuerdan que esta unidad tenía un diseño muy innovador para la época.

Cabina 2014-web